Aston Martin DB3S/4 (1953)

Description

 Résumé de l’Histoire d’Aston Martin

L’histoire commence avec deux britanniques passionnés de mécanique exploitant une concession Singer à Chelsea. Il engagèrent des voitures dans des courses dès 1913. En 1914 Lionel Martin remporte la course de côte renommée d’Aston Clinton. A la suite de cette victoire, il créa avec son associé Robert Bamford la marque Aston Martin.
Des voitures de course Aston Martin furent fabriquées après la guerre dès 1920. Entre les deux guerres Aston Martin changea plusieurs fois de propriétaire, Lionel Martin resta dans l’entreprise jusqu’en 1925. Une Aston Martin participa aux 24 heures du Mans en 1928, en 1931 l’une d’elle termina 5ème et en 1935 une Aston Martin Ulster termina 3ème.
En 1947 Aston Martin est rachetée par David Brown, industriel fabricant de tracteurs et passionné d’automobile. Les initiales DB ont été depuis lors utilisées pour les Aston Martin. David Brown a dirigé brillamment l’entreprise jusqu’en 1972 en étant à l’origine d’une série de sublimes modèles, de la DB1 jusqu’à la DBS.
L’entreprise change ensuite plusieurs fois de propriétaire : Ford de 1987 à 2007; Prodrive société britannique spécialisée dans le sport automobile de 2007 à 2020; aujourd’hui c’est la canadien Lawrence Stroll qui est le dirigeant et principal actionnaire d’Aston Martin.
Malgré tous les changements de propriétaire depuis les débuts, l’esprit d’Aston Martin a été miraculeusement préservé depuis 110 ans.

L’Aston Martin DB3S

L’Aston Martin DB3 était trop lourde et fut redessinée par A.G. Watson en 1953 pour donner naissance à l’Aston Martin DB3S moins massive et plus courte. Celle-ci était dotée d’un châssis tubulaire, d’une carrosserie en aluminium. Elle était animée par un moteur 6 cylindres Lagonda de 3 Litres associé à trois carburateurs Weber.
Sans remporter de victoire importante l’Aston Martin DB3S se classa 3ème au championnat des voitures de sport en 1953. En 1955 la DB3S termina 2ème aux 24 heures du Mans pilotée par le britannique Peter Collins et le belge Paul Frère. Pour 1956 la DB3S termina 4ème à Sebring, 5ème au Nürburgring et 2ème aux 24 Heures du Mans aux mains de Stirling Moss et Peter Collins. Les autres pilotes des aston Martin DB3S furent notamment : Reg Parnell, Roy Salvadori, Peter Walker, Tony brooks.

La miniature Dinky Toys GB de l’ Aston Martin DB3S de 1953

Dinky Toys GB a fidèlement reproduit la DB3S de 1953 dotée de la calandre de type  » caisse à œufs  » avec numéros de course apposés entre 1956 et 1959 sous la référence 110 à l’échelle 1/45. Elle a été proposée en vert, en gris ou en vert clair. Une version sans numéro de course référencée 104 a été proposée peinte de couleur saumon ou bleu clair.
La miniature que je présente est peinte du vert classique. La peinture verte en bel état présente deux micro éclats sur l’extrémité arrière et au dessus de la roues arrière gauche. La peinture rouge des roues présente des traces d’oxydation. Le châssis est oxydé ainsi que les axes de roues. Les pneus arrière montrent chacun une zone aplatie. Les numéros de course possèdent des petits manques.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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