Description
La Citroën 11 Normale (12 cm de plus en largeur et 20 cm de plus en longueur par rapport à version L “légère”) sortie avant la guerre a été conçue par André Lefèvre. En 1953, sa carrosserie dessinée par Flaminio Bertoni en 1934 commence à dater mais l’aménagement intérieur est modernisé et la traction connait alors un succès commercial grâce à son habitabilité et un prix très compétitif pour une voiture qui garde une avance pour ses qualités de tenue de route par rapport à ses concurrentes.
Le modèle J.R.D. fidèlement reproduit date de 1958, c’est la seule reproduction en métal d’époque de la Citroën Traction avant 11 CV normale avec malle coquille à cette échelle. Le modèle présenté est de type 2 avec des roues concaves, les pneus blancs sont d’origine, sa peinture noire est de bonne qualité et parfaitement conservée, à noter : des traces de peinture argent sur les portes à droite et une légère torsion de l’extrémité du pare choc arrière à gauche ainsi qu’une trace d’étiquette au centre du châssis. La jolie boite bleue bien conservée est peu courante.
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