Facel-Vega Facellia FA 1960

Description

Produite par Facel S.A. du groupe Facel-Métalon dirigé par Jean Daninos, la Facel-Vega Facellia est apparue en 1960.
Suite au refus des grands constructeurs automobiles français de fournir un moteur 4 cylindres à Jean Daninos et à l’interdiction par les pouvoirs publiques de se fournir à l’étranger, l’auto fut dotée d’un moteur Pont-à-Mousson de 1646 cm3 performant mais manquant de mise au point, entrainant de nombreuses casses moteur qui mirent l’entreprise en difficulté.
Avec les lignes toutes en finesse de la carrosserie imaginées par Jean Daninos, un intérieur soigné avec un tableau de bord de style aviation, un moteur 4 cylindres 1,6L performant permettant d’atteindre les 180km/h la Facellia pouvait rivaliser avec les cabriolets italiens ou anglais de l’époque. La voiture était très réussie, il est dommage qu’il y ait eu ce manque de mise au point du moteur Pont-à-Mousson qui oblitéra la réputation de fiabilité de l’auto.
Le modèle CIJ reproduit fidèlement la première version cabriolet de la petite Facel-Vega, la Facellia FA de 1960 dotée du moteur Pont-à-Mousson 1,6L, sans les globes recouvrant les doubles phares présents sur les versions ultérieures. C’est la seule reproduction d’époque d’une Facel-Vega au 1/43ème.
La peinture argent du modèle que je présente, montre quelques petits défauts sur le coffre, sur la porte droite, une fine rayure est visible sur le capot, elle va du pare-brise au bossage central. Il n’y a pas d’éclat de peinture, les vitres et le toit en plastique ne présentent pas de rayures, les roues, les pneus et le châssis sont en parfait état.