Description
La Lagonda LG 6 a été présentée au salon de Londres de 1937. Ce superbe cabriolet 4 places était propulsé par un moteur 6 cylindres en ligne Meadows de 4,5 L.
La reproduction par Dinky-Toys GB est globalement assez réussie même si on peut regretter l’absence de certains détails comme les ouïes d’aération du capot moteur. Mais il faut se souvenir que les modèles de la série 38 et 39 ont été les premiers modèles en zamac moulés d’une pièce y compris la calandre, ce qui représentait une innovation et une prouesse technique pour l’époque. Ce modèle fut annoncé dès 1938 sur les catalogues mais n’a vu le jour qu’en 1946 sous la référence 38c.
L’exemplaire proposé avec son pare-brise en rhodoïd fin et ses roues vertes est de la dernière génération, il a été produit entre 1950 et 1955 pour les Etat-Unis ou la Suisse alors qu’il n’était plus commercialisé en Angleterre dès 1951.
La miniature proposée présente une fissuration longue de 7 mm à la base du fragile pare-brise, quelques petits éclats au niveau des ailes assez peu visibles principalement sur le côté gauche et trois micro têtes d’épingle sur la malle arrière, le capot avant et le cache roue de secours gauche. Par ailleurs la peinture verte de la miniature est épaisse, lisse et brillante.
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