Description
La Renault Nervasport de record a été conçue par Marcel Riffard ingénieur aéronautique de la société des avions Caudron (le siège social était situé au Crotoy et l’usine à Rue dans la Somme) qui venait d’être rachetée par Louis Renault. Dotée d’un moteur Renault 8 cylindres de 4,8 L, elle pouvait atteindre 200 km.
Lancée sur l’autodrome de Montlhéry en 1934, l’auto battit 3 records: celui des 48 heures à plus de 167 km/h de moyenne, ceux des 4000 milles et 5000 milles.
Le modèle C.I.J. est sorti en 1935 au moment où la firme de Briare venait d’établir un partenariat avec Renault après la faillite de Citroën son principal client. La reproduction est assez fidèle, de nombreuses couleurs ont été proposées. La boite de jeux “Pan’Am Auto” comprenait 6 Nervasport de record. Je distingue 3 variantes principales: roues en plomb avec inscription Renault Nervasport en noir appliquée au pochoir pour le 1er type puis Renault Nervasport sur fond jaune sous forme de décalque pour le 2ème type puis les versions avec roues chaussées de pneus en caoutchouc noir ou blanc pour le 3ème type.
Le modèle proposé est de deuxième type avec décalques Nervasport sur fond jaune et roues en plomb sans pneus, il a été fabriqué à partir de 1936. Cette auto est dans un état de conservation proche de la perfection, la peinture des quatre phares intégrés dans la calandre a été bien réalisée.
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