Description
La marque Rover a été créée par John Starley et William Sutton en 1881, elle produisit d’abord des cycles à chaîne. Les premières automobiles Rover apparurent en 1904. C’est avec l’arrivée des ingénieurs écossais Spencer Wilks et Maurice Wilks que la production s’orienta résolument vers des voitures de luxe à partir de 1930.
La Rover 14 (P1) Streamline coupé a été produite dans l’usine de Coventry de 1934 à 1936 à 380 exemplaires. Elle était animée par un moteur 6 cylindres en ligne Rover d’1,6L alimenté par 3 carburateurs SU, l’auto pouvait dépasser les 130 km/h.
Sa carrosserie fastback aérodynamique en aluminium était fabriquée par Rover. L’avant se distinguait par rapport à la berline par 3 phares formant un triangle en avant du radiateur dont un antibrouillard placé plus bas au centre de la calandre. Cet élégant et raffiné coupé possédait 4 portes et offrait 4 places.
Dinky Toys GB a reproduit cette originale Rover 14 (P1) Streamline coupé. La calandre avec le sigle Rover est fidèle à l’originale, en revanche les 3 phares en avant du radiateur n’ont pas été reproduits, quelques exemplaires de ce coupé ont peut-être reçu comme la berline des phares de part et d’autre de la calandre? Les portes arrières n’ont pas été dessinées, l’arrière aérodynamique de type fastback caractéristique de l’auto est assez réussi.
Le modèle que je présente est dans un bel état de conservation, c’est une version après guerre peinte d’un superbe bleu foncé. La peinture est épaisse et brillante, il y a juste quelques petits éclats peu visibles sur le dessus de l’auto. La peinture noire des ailes et du châssis ne présente pas de défauts majeurs.
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