Citroën B14 Coupé de Ville (1927)

Description

La Citroën B14 est apparue en 1926, d’une conception moderne pour l’époque, elle possédait une carrosserie en acier et était dotée d’un servofrein Westinghouse actionnable au pied, freinant sur les 4 roues.

Fabriquée à partir de 1928, le modèle réduit proposé reproduit un millésime 1927 de la  B14 version coupé de ville. Il est entièrement en plomb. Il est fabriqué en trois parties: châssis et roues, capot et calandre, habitacle. La conception et l’aspect du jouet laissent à penser qu’il semble avoir été réalisé par le fabricant CD (Charles Domage) pour Citroën, c’est ce qu’il est admis mais je n’ai jamais vu de documents l’attestant.
C’est une version de type 2 avec des roues en plomb non peintes et uniquement l’inscription France sans la mention Citroën sous l’auto. L’inscription Citroën a été limée sous le marche pied gauche, cette modification est d’origine, ce détail m’a été confirmé récemment pas l’un des meilleurs expert d’auto miniatures d’avant guerre. On peut imaginer que quand Citroën a commencé à rencontrer des problèmes financiers, le fabriquant de la miniature a continué le fabrication de ces Citroën ou bien a écoulé des stocks non vendus à Citroën pour son propre compte mais a dû effacer le nom de Citroën.
Même si la peinture du modèle présente de nombreux éclats et des usures importantes au niveau de la peinture noire des ailes (aspect fréquent quand pas de restauration), l’état du modèle reste acceptable pour ce type de miniature. Par ailleurs, bonne jonction entre le capot et l’habitacle qui ne présente pas un vide anormal dû à un mauvais assemblage ou à des déformations comme assez fréquemment.