Description
La Traction 15 Familiale est réapparue après la guerre en 1953. Conçue par l’ingénieur André Lefebvre et le designer Flaminio Bertoni, elle fut dotée en 1954 d’une suspension hydraulique mise au point par l’ingénieur Paul Magès sur l’essieu arrière, ce qui améliorait encore ses qualités de tenue de route et de confort. Le moteur 6 cylindres de 2,9L autorisait une vitesse de pointe de 130 km/h. Cette huit places offrait un espace exceptionnellement vaste pour les passagers arrière.
La Miniature Norev est sortie en 1954 sous la référence 3 à l’échelle 1/43ème. Ce fut un excellent choix de Norev, car ce modèle n’était pas un doublon et complétait parfaitement les miniatures 11 BL Dinky Toys et 11 Normale J.R.D. déjà disponibles. La reproduction est globalement réussie, seule la calandre semble un peu trop carrée.
Le modèle proposé est une des premières versions et possédait une antenne longue, celle-ci est malheureusement cassée, la moitié avant du châssis en tôle peint a perdu sa peinture noire et présente des parties rouillées, le pare-chocs arrière est sectionné à gauche à l’intérieur du butoir (peu visible), il semble que la peinture argent de la calandre et des pare-chocs ait été restaurée, à noter quelques frottements et rayures sur le toit.
En revanche la déformation du toit qui affecte toujours ce modèle est peu importante, les roues et les pneus sont en bon état, le plastique noir de la carrosserie est brillant et bien conservé.
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