Austin 1800 (1964-1975)

Description

La marque Austin à été fondée en 1905 par Herbert Austin à Longbridge. En 1952 Austin fusionne avec Morris, MG, Riley et Wolseley pour former la BMC ou British Motors corporation puis devient British Leyland après la fusion avec Leyland en 1968.
L’Austin 1800 est apparue en 1964, conçue par Alec Issigonis , elle reprenait le concept de la Mini, son moteur 4 cylindres de 1800 cm3 était placé en position transversale avant procurant une habitabilité exceptionnelle pour ses passagers. L’Austin 1800 possédait une suspension “Hydrolastique”, un répartiteur de freinage, sa carrosserie monocoque élaborée en collaboration avec Pininfarina lui conférait une grande rigidité. Cette voiture était confortable et sûre, elle fut surnommée à cause de sa carrosserie à la fois large, basse et courte très originale pour son époque le “landcrab” ou crabe terrestre. Elle fut fabriquée jusqu’en 1975 et vendue aussi sous les noms de Morris 1800 et de Wolseley 1800 avec une calandre différente.
L’Austin 1800 SPOT-ON est sortie en 1965, cette miniature reproduit fidèlement la première version de l’Austin 1800 (1964-1967). La calandre en plastique chromée est très finement réalisée, les personnages placés à l’avant donnent beaucoup de réalisme et de charme à l’auto.
Le modèle que je présente est globalement en bon état. L’auto présente des micro éclats au niveau des poignées de porte et au dessus de la plaque d’immatriculation arrière, un petit frottement sur l’avant gauche du capot et également sur l’avant du toit, des traces d’humidité en avant de la bouche d’air du capot. Enfin, il faut noter un léger manque de chromage très peu visible sur le bord du phare droit.